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L’Inde a connu vendredi 2 juin l’une des pires catastrophes ferroviaires de son histoire. Une collision entre trois trains a fait au moins 288 morts et 900 blessés. Spécialiste de l’Inde à l’Institut de Relations Internationales et Stratégiques (IRIS), Jean-Joseph Boillot rappelle samedi 3 juin sur franceinfo que le réseau ferré indien est certes très dense, puisque “chaque jour, l’Inde transporte entre 20 et 25 millions de personnes” mais qu’il existe un système de réservation fiable aujourd’hui “qui empêche de surcharger les trains. On est loin de l’image que l’on trouve sur internet avec les passagers sur les toits des trains qui sont bondés”, assure Jean-Joseph Boillot, également auteur d’un livre sur le pays (L’Inde pour les Nuls). 

>> Inde : ce que l’on sait de la catastrophe ferroviaire qui a fait près de 300 morts

franceinfo : est-ce que le réseau ferré indien est fiable, selon vous ?

Jean-Joseph Boillot : Il faut rappeler quelques éléments simples : on a un réseau pas très grand, 68 000 kilomètres, soit le quatrième du monde, le premier étant la Chine.

“Tous les jours, l’Inde transporte entre 20 et 25 millions de passagers, soit la population de l’Australie.”

Jean-Joseph Boillot, spécialiste de l’Inde à l’IRIS

à franceinfo

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